章八公路出境复工动员仪式4月29日，德宏州兴边投资开发有限公司董事长李正庄主持召开章八公路（中国云南章凤至缅甸八莫）项目出境复工动员会。县交通运输局党组书记瞿生平、县公安局出入境管理大队大队长尚冬、章八公司副总经理李冬冬、施工方建投一水代表、一标监理云南展旭代表、二标监理江苏隆泰代表以及第一批21名出境复工人员出席了此次会议。2复工准备工作情况章八公路于2021年4月全面停工，至今已经有整整一年时间，期间我们努力克服疫情带来的不利影响，一直在做公路养护保通、… [查看更多]

缅甸实际上是名副其实的东南亚铁路大国，拥有总里程超过6000公里的铁路、超过1000个火车站的缅甸至今仍拥有整个东盟地区最大规模的铁路网络。但是与邻国并不相通，甚至连接曼谷和仰光的泰缅铁路也大部分荒废。2006年-2017年期间缅甸铁路线路里程数据缅甸铁路网以旧都仰光为中心，向各个方向伸延，共有六条路线，包括北部的奈比多、曼德勒、瑞波、密支那，中部的东枝、卡老，南部的毛淡棉、椰市，共有划分为六条路线：仰光环状线、仰光-曼德勒铁路、仰光-毛淡棉铁路、仰光-蒲甘铁路、仰… [查看更多]

2020—2030年阶段，越南将有效开发利用现有的铁路系统，加快高速铁路建设，服务经济发展；桂越铁路、南北高速铁路、中越国际铁路通道等中越铁路、高铁建设项目适应越南铁路未来发展规划，将持续助力中国与东盟国家经贸联系，共建"一带一路"。中越铁路、高铁1.滇越铁路：从中国云南省昆明市到越南海防港，全长859公里，轨距为1000mm（米轨）。目前云南段客运已停运，只保留货运，并完成线路改造，2019年1月5日云南昆明-蒙自动车（时速160km/h）已开通，蒙自-河口（口岸对岸是… [查看更多]

2010年5月19日，联合国亚太经社会交通运输委员会第二届会议通过关于执行《亚洲发展交通运输曼谷宣言》的第66/4号决议，由秘书处负责拟定一项政府间陆港协定。2010年11月，联合国亚太经社会运输司秘书处在曼谷组织“关于在亚洲公路网和泛亚铁路网沿线发展陆港问题区域专家组会议”，专门探讨与陆港发展有关的体制机制、法规、技术和运营问题。2011年间，联合国亚太经社会分别为东南亚、南亚和西南亚、以及中亚和东北亚三个次区域举办了次区域会议，旨在使各成员国得以对这一协定的草案进… [查看更多]

ICoCA敦促各方谨慎使用私营安保和军事公司介入俄乌冲突，反对招募和资助雇佣兵参与敌对行动。图片来源：今日头条极速要闻2022年3月2日，国际安保行为守则协会（ICoCA）总干事杰米·威廉森首次发表声明称，随着在乌克兰活跃的私营军事承包商数量不断增加，督促相关方应恪守6项关键原则:一、私营军事承包商必须始终遵守国际法(包括国际人道主义法和人权法)——这是不容谈判的底线；二、私营军事承包商及其雇员所执行的职能性质和环境决定了他们的平民或战斗人员身份；三、私营军事承包商… [查看更多]

近日，昆明南亚东南亚国际物流研究院（SSILR）与缅甸负责任商业中心（MCRB）举行缅甸经济形势工作会谈，双方就今年以来缅甸经济形势及中国企业在缅甸投资的安全风险防范等进行交流。缅甸负责任商业中心建立于2013年，是一个与商界、民间和政府跨界合作的中立平台，中心按照本土需求和国际标准开展关于企业社会责任的知识传播、能力建设和交流对话，最终促进商业实践。中心主任维基·鲍曼表示，中心于2月17日发布了《缅甸私营安保公司：基线研究、人权风险评估和建议的报告》，他建议中… [查看更多]

特别声明经缅甸负责任商业中心（MCRB）授权由昆明南亚东南亚国际物流研究院翻译的2022缅甸私营安保公司报告中文版发布，该报告调研没有中国在缅甸投资企业参与，内容仅供研究参考，报告观点不代表MCRB的观点，转载请标注出处。https://mp.weixin.qq.com/s/__bl1RS7Sud1BUzMwWc4qA翻译校对：昆明南亚东南亚国际物流研究院信息来源：缅甸负责任商业中心（MCRB） [查看更多]

越南铁路运输系统主要是由越南铁路总公司经营。越南铁路运输局官网：www.vr.com.vn越南铁路总公司越南铁路网总长为3,147公里，其中铁路干线2,670公里、铁路支线477公里。越南铁路拥有1000毫米米轨（窄轨，占85％）、1435毫米标准轨、混合轨三种轨距，其中米轨铁路总长为2,632公里，标准轨铁路总长为222公里，混合轨铁路总长292公里。越南铁路的主要干线为河内和胡志明市之间全长1,726公里的南北铁路，其他铁路干线还有北部地区的河内－老街铁路（河老铁路）、河内－同登铁路（河同铁路… [查看更多]

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一、泰国区位优势泰国地处中南半岛中部，湄公河流经泰国976公里，流域面积18.2万平方公里，流域面积在湄公河流域五国中仅次于老挝。并与湄公河流域的缅甸、老挝、柬埔寨三国接壤，西南临印度洋，东南临太平洋，可谓是“海陆兼备”“坐拥两洋”的国家，被誉为东南亚的“十字路口”和“心脏”。其明显的区位优势、重要的战略地位可见一斑。除此之外，丰富的农业、矿藏、能源、旅游等资源，浓郁而独特的人文风情，使泰国在澜湄合作中扮演着不可替代的角色。2泰国铁路现状泰国铁路建设最早… [查看更多]