2021年11月30日，昆明南亚东南亚国际物流研究院、老挝国家工商会和泰国物流服务供应商联合会牵头举办的庆祝中老铁路开通暨中老泰经济走廊多式联运物流联盟谅解备忘录签字仪式以视频方式举行。参与联盟成员单位老挝国际货运代理协会、老挝 Vientiane 公司、老挝 AIDC 物流公司、老挝HAL集团公司、老挝Saythirath物流公司、老挝Speedinternayional运输公司、老挝EXIM公司、泰国Thaireefer集团、泰国远东服务集团、泰国 Profreight 国际公司、泰国亚洲工程服务公司、中国云南省国际班列服务贸易有限公司、云南腾晋物流股份有限公司、云南洲际班列物流有限公司、昆明小马国炬科技有限公司的代表参加签字仪式。老挝国家工商会主席Mr.Oudet Souvannavong、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫、泰国物流服务供应商联合会主席Mr.Suwit Ratanachinda分别发言祝贺中老铁路开通暨老挝国庆节，三方建立中老铁路运营联通协商对话机制，就共建中老泰经济走廊多式联运物流联盟，推动中老铁路沿线经济的发展达成共识，并接受新闻媒体采访。
老挝国家工商会主席Mr.Oudet Souvannavong祝贺中老铁路开通暨老挝国庆节，并表示中老铁路的开通为老挝成为陆联国提供基础设施支撑，将促进中老物流的发展，带来运输便利化服务，对提高老挝百姓的生活质量，传承传统文化，发展老挝农业经济水平，促进跨境旅游，加强文化教育交流。目前老挝出口到中国的产品主要是到云南，大部分都是农业产品和矿产品，将来可能还会有一部分的工业产品出口到云南，到四川等地。中老铁路开通之后，老挝的许多产品也将通过这条铁路经过中国到欧洲去销售。要利用好中老铁路开通的契机，促进中老泰经济走廊的发展，相信通过三方的合作，可以把中老泰物流通道做得更好。
泰国物流服务供应商联合会主席Mr.Suwit Ratanachinda祝贺中老铁路开通暨老挝国庆节，表示中老铁路开通后，在人文交流方面会起到非常好的作用，特别是在旅游业上。同时也促进中老泰三个国家在货物贸易、教育、企业投资等方面的发展。中老铁路开通后，泰国到昆明只需要15小时，泰国运输产品到中国可以节省很多成本，对中老泰的运输业会很有帮助，是一条是非常重要的运输通道。中老铁路的开通对大湄公河区域国家运输物流业发展会很大的贡献，对跨境电商提供重要支撑,也推动产品从湄公河次区域国家到中国以及欧洲的市场。三方建立的合作机制是开通中老泰运输物流的新起点，对中老泰进出口企业有很大的支持作用，预祝中老泰三方的合作圆满成功。
昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫向老挝人民共和国国庆表示衷心祝贺，并表示中老铁路是“一带一路”示范项目、是中老友谊标志性项目，建立中老泰经济走廊多式联运物流联盟为各国铁路班列平台公司、陆港公司、行业组织、研究机构、运输物流企业提供国际化、专业性、开放性、规则性的合作平台，三方将积极推进落实联合国交通运输可持续发展相关政策、向政府部门反映企业诉求、提供政策建议、联合企业共同研究使用非接触式、协作式技术方案。支持老挝产业升级发展，促进中老铁路沿线运输物流业发展，增加就业，为国际减贫作出贡献。
中老铁路将建成创新、开放、绿色、智慧、安全、廉洁、可持续发展之路。依托中老铁路以及正在建设的中泰铁路，中老泰经济走廊将按照市场发展规律形成，沿线国家产业互补性竞争合作，企业向沿线产业园区集聚，为各国提供新的就业机会，形成利益共同体、责任共同体和命运共同体。
中老泰经济走廊多式联运联盟的旨在推动中老泰铁路沿线建立高效、互联、安全、清洁的货运系统，建设交通运输基础设施与中国-老挝-泰国经济走廊交通运输运营的无缝互联互通，支持实现联合国交通可持续发展目标。以联合国《国际道路运输和国际铁路运输便利化区域战略框架》、《国际公路运输公约TIR》为协调法律文书、跨境单据和手续、运营标准以及一系列便利化措施为法律准则，开展多式联运合作，为政府部门、物流服务供应商以及贸易投资企业、学术界、相关国际组织及利益方共同参与政策制定、反映问题和诉求、提供政策咨询意见。 以联合国亚太经社会《政府间陆港协定》《泛亚铁路网政府间协定》为法律准则，为中老泰铁路沿线陆港项目投资建设与运营联通提供合作平台，推广使用国际港口代码，以国际陆港为铁路、公路、水运、航空等多式联运节点，完善规划建设国际物流园区/枢纽布局，融入中国-东盟陆港网体系。以联合国亚太经社会《跨境无纸贸易便利化框架协定》、《物流信息系统》为准则，共同开发非接触式、协同式的数字物流技术方案，加强跨境和过境运输互联互通，通过变革性交通运输服务和技术应用，形成企业运力资源、客户需求服务、信息互通的利益共同体，分担各自国别责任，形成中老铁路物流供应链体系，提升整体竞争力。以联合国亚太经社会《亚洲及太平洋可持续交通互联互通区域行动方案》为准则，通过互联互通物流联盟伙伴，加强国际合作，采取综合、跨学科、跨部门的方法共同提升应对气候环境变化和新冠病毒(COVID-19)的物流服务能力，创造具有韧劲、高效、安全的运输物流协同效应，构建供应链、提升产业链、创造价值链。以共建《中老命运共同体行动计划》《中老经济走廊总体规划》《澜湄合作行动计划》文件为指导，支持老挝加入联合国国际铁路运输便利化区域合作等法律框架，通过中老铁路班列为载体的多式联运货物匹配装载，实现泰国、马来西亚的高价值货源、与老挝低价值货源，推进中老班列与中欧班列无缝衔接，帮助老挝成为连接中国、欧盟、东南亚三大市场的供应链坚强环节，从而提升老挝国家产业总体水平，创造就业机会、减少贫困、造福人民。
